X'inhu l-prinċipju tal-operazzjoni tal-manutenzjoni tal-magna tal-suletta

Apr 16, 2020

Ħalli messaġġ

X'inhu l-prinċipju tal-operazzjoni tal-manutenzjoni tal-magna tal-suletta

1. Prinċipju ta 'operazzjoni:


1. Parti ta 'enerġija


Il-parti tal-enerġija tinkludi prinċipalment muturi elettriċi, kaxex tal-kontroll elettriċi, u elementi li joperaw.


2. Mekkaniżmu ta 'trasmissjoni


(1) Sistema ta 'trasmissjoni Il-mekkaniżmu ta' trasmissjoni ta 'l-magna tal-sulettahija bbażata fuq il-proċedura tan-knitting tal-suletta, u tittrasmetti l-moviment liċ-ċilindru u l-mekkaniżmu ta 'kontroll. Il-mekkaniżmu ta 'trasmissjoni taċ-ċilindru tond wieħedmagna tal-sulettahuwa kif ġej


Ix-xaft prinċipali huwa maqsum f'żewġ taqsimiet: ix-xaft prinċipali I u x-xaft prinċipali II. Ix-xaft prinċipali I huwa mgħammar b'manku rocker 1, rukkell taċ-ċinturin attiv 2, bobina bil-veloċità baxxa 4 u gear 8 b'veloċità veloċi. Ir-rukkell taċ-ċinturin b’veloċità baxxa huwa mwaħħal max-xaft prinċipali l permezz tal-pin kwadru tal-manku tat-tbandil, l-irkaptu 8 huwa wkoll integrat b’mod fiss max-xaft prinċipali I, u r-rukkell attiv taċ-ċinturin u r-rukkell b’veloċità veloċi. (imqabbad ma 'l-irkaptu sempliċi ta' barra 5) huma kollha bla kmiem fuq ix-xaft prinċipali ta 'fuq. Meta ċ-ċintorin tat-trasmissjoni jkun suċċessivament fuq it-taljoli taċ-ċinturin 2, 3, 4, iċ-ċilindri tal-labra huma fl-istati waqfin, rotazzjoni bil-mod u rotazzjoni mgħaġġla, rispettivament.


Il-klaċċ 9 huwa mqabbad max-xaft prinċipali II permezz ta 'muftieħ, u jista' jiċċaqlaq mix-xellug u l-lemin tul ix-xaft prinċipali II. Meta l-klaċċ jiċċaqlaq lejn il-lemin u l-malji man-naħa tax-xellug tal-ger 8 (il-pożizzjoni murija fil-Figuri 3 u 2), ix-xaft l u x-xaft II huma mqabbdin ma ' korp wieħed, u ċ-ċilindru tal-labra jdur f'direzzjoni waħda. L-irkaptu 8 malji bl-irkaptu krank {{5}}, u l-irkaptu tal-krank {{5}} isuq l-irkaptu tas-settur 11 minn ġol-virga ta 'konnessjoni {{ 8}} jitbandal. Meta l-klaċċ jiċċaqlaq lejn ix-xellug u l-malji man-naħa tal-lemin tal-irkaptu 12, ix-xaft I u x-xaft II huma separati minn xulxin permezz ta 'e 799 naħla 5 baa {{ 12}} e 79 fa 5 e {{1 5}} e 4 b 893 e 5 b 19 e31333337393 6 32, u ċ-ċilindru 11 isuq iċ-ċilindru biex jirreċiproka.


L-irkaptu tas-settur huwa mgħammar b'żewġ pjanċi ta 'appoġġ kbar u żgħar 15 u 16, li rispettivament jappoġġjaw il-pjanċa push 2 u l-pinna 4 (ara l-Figura 3-4) , b'hekk issuq il-mekkaniżmu ta 'kontroll tal-magna tal-maljerija.


Hemm irkaptu 17 fil-parti ta 'isfel tal-pinion gear 14, li huwa użat biex issuq apparat tal-ġarr tal-faxxa tal-gomma. Cam 19 hija ffissata fuq in-naħa ta 'ġewwa tal-irkaptu tal-katina ċirkolari 13 fuq ix-xaft prinċipali II, u tmexxi r-romblu li jaġġusta l-ħajta permezz tal-virga tal-ingranaġġ, li tintuża biex tibdel il-gwida tal-ħjut meta il-bar tan-knitting jintmesaħ.


(2) Kalkolu tal-proporzjon tal-veloċità tat-trasmissjoni


Meta tan-knitting sezzjonijiet differenti tal-kalzetti, il-veloċità tar-rotazzjoni u d-direzzjoni tal-ġiri taċ-ċilindru jeħtieġ li jinbidlu. Il-moviment tas-siringa jinkludi erba 'forom: one-way veloċi, one-way bil-mod, reċiprokanti veloċi u reċiprokanti bil-mod.